お手頃価格 YEARS 1/43 入手困難 BANG 限定モデル フェラーリ FERRARI DINO 246GT TEN BANG イタリア製 MADE ITALY IN 乗用車
¥5,100
(税込) 送料込み
最終更新 2024/07/31 UTC
商品の説明
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ストーンアイランド 30周年 ダウンジャケット S ガーメントダイ ワッペンご覧頂きましてありがとうございます。▼商品詳細▼1/43 BANG 限定モデル フェラーリ FERRARI DINO 246GT TEN YEARS BANG イタリア製 MADE IN ITALY入手困難な限定モデルです。箱のデザインも他のモデルと差別化されています。箱の状態も綺麗です。世界で最も美しいビンテージカーと言われるフェラーリ DINO 206/246。又、イタリア製、ビンテージイタリア車というのも非常に重要です。特にこのBANGのシリーズはクオリティも高く今のうちに揃えておく事をおすすめします。車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。箱をフィルムに包んで保管しております。送料は390円です。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。~FERRARI DINO 206~フェラーリが製造した初のミッドシップ2シータースポーツカー。フェラーリ史上初のV型6気筒を搭載した市販車で、現代におけるV型8気筒エンジンのフェラーリの始祖的存在である。1965年の第52回パリサロンで発表されたプロトタイプ"dino berlinetta speciale"が発表された。エンジンはフランコ・ロッキが設計した内径φ85mm×行程57mmの1,987ccのアルミニウム鍛造製スリーブ入りV型6気筒エンジン(カムカバーはマグネシウム)、ティーポ135Bは185PS/8,000rpm、17.85kgmを発生し、内装なしの軽量ボディとストレートマフラーを備えたプロトタイプは235km/hを出したが、市販車は160馬力ほどであった。レッドゾーンは8,000rpmからだが、実際はレース用エンジンをデチューンしてあるため、9,000rpmまで回る。ボディはアルミニウム製。エンジン熱排出穴は6ヶ所×2。ガソリン注入口は露出して独立した鍵付きキャップである。ホイールはセンターロック式。ルーフの流れがリアエンドに達しており、後の246と比較すると全体的に丸みが強い。バックランプはリアバンパーに2つ装着されている。内装はダッシュボードはオーディオを含め、全てコンソールの蓋でカバーされる。 ステアリングはモモ、又はナルディのウッドで、基本的に形状はどちらも同一で60年代のフェラーリに標準で採用されていたものである、しかし今日のボスサイズではなく、モトリタ社のサイズである。内装色はボディ色に合わせ、多くの色やツートン等が選ぶことができ、シートセンターはオプションとしてパイル地も選べた。また、シートは少しの角度であるがリクライニングすることができ、助手席下のサイドシルにアシストグリップが取り付けられていた。これらは246になり、コストの関係で省略された。日本への正規輸入はなかった。2リットルで全幅1.7メートルのため、登録は5ナンバーである。イタリアでの生産期間は短く、1967年から1969年までの生産台数は152台に過ぎなかった。全て左ハンドル仕様である。現在では数億円で取引されており普通の人に手の届く車ではなくなってしまった。
販売期間 1967~1969年 乗車定員 2名 ボディタイプ 2ドア クーペ エンジン 65度V6 DOHC 1,987cc 駆動方式 MR(横置きエンジン) 最高出力 185PS/8,000rpm 変速機 5速MT サスペンション 前・後とも
独立 ダブルウィッシュボーン+コイル全長 4,150mm 全幅 1,700mm 全高 1,115mm ホイールベース 2,280mm 車両重量 900kg(実測では1,100kg程度) ブレーキシステム 前・後とも
ディスク式後継 246GT/GTS
商品の情報
カテゴリー
バン フェラーリ1/43 BANG FERRARI DINO 246 GT 国際貿易会社 LTD
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