最旬トレンドパンツ TAMIYA / NSX 1 モービル 1/24スポーツカーシリーズNo.198 タミヤ Mobil NSX 1 GT

 
				                                                                                                                                                                                                  閉じる
A、Bパーツ
                                    閉じる
C、Dパーツ
                                    閉じる
Eパーツ、タイヤ＆ホイール、ポリキャップ
                                                                      
ご覧頂きありがとうございます。



【商品の内容】


タミヤ 1/24スポーツカーシリーズNo.198 モービル 1 NSX / TAMIYA 1/24 Mobil 1 NSX


【商品の詳細】

ボディ×１
Aパーツ×１
Bパーツ×１
Cパーツ×１
Dパーツ×１
Eパーツ×１
タイヤ×4
ポリキャップ×4
マーク×１
タイヤマーク×１
マスキングシール×１

【商品の状態】

以下、画像と共にご参照ください。

外箱内箱ともに黄ばみ、傷等有
説明書に折れ・クセつき有
余剰パーツの欠品あり（画像6緑〇部分・A7とA8・組み立てには使用しません）
ホイール部品は切り離し、タイヤと仮組み状態（画像7緑〇部分、画像8）
Eパーツ、デカールは未開封
ランナー部分切り取りあり（画像6、7赤部分）
ランナーより脱落部品あり（画像6黄色〇部分）
デカールの使用可否につきましては判断致しかねます（使用不可の場合、SHUNKO Models等からリリースされている当キット対応のデカールセットの代替をご検討下さい）

【商品記載文より引用】

1997年の全日本GT選手権にホンダは2台のNSXを投入、デビューシーズンながら後半その実力を遺憾なく発揮して常に上位につける活躍を見せ、ライバルたちの大きな驚異となったのです。そして迎えた98年、ライバルたちの危惧は現実のものとなりました。ホンダは実に4台のマシンを開幕戦の鈴鹿に投入、速さを見せつけたのです。98年型のNSXはハイダウンフォースと低重心化、そして整備性の向上をポイントに開発されたと言われます。まずハイダウンフォースについては、フロントウイングの見直し、バンパー両サイドのフィンの追加などによりフロントのダウンフォースがアップ。それに伴ってリヤウイングが大型化され、翼端板にサブウイングを追加するなど複雑な2段タイプを採用。また、リヤフェンダーからディフューザーにかけての形状も、曲線的なダイナミックなものとなっています。低重心化については補機類のレイアウト変更などによりエンジン搭載位置が15mm下げられました。また、エンジンやギヤボックスが集中して搭載されているボディ後半部分のデザインを変更して整備性が高められています。3.5 V6 DOHCエンジンは98年のレギュレーション変更によりリストリクター径が小さくなりパワーダウンするところを、前年のレベルまでパワーを絞り出すことに成功。加えてドライバーがコントロールしやすい出力特性に仕上げられています。そして、ブレーキは前年よりローターの径を大型化し、キャリパーをAP製からプレンボ製に変更して、いっそう強化されました。4台のNSXの中でも、元F1ドライバーの中嶋悟が監督を務めるモー ビル1ナカジマレーシングチームのマシン、モービル1NSXは、開幕戦の鈴鹿で2位を獲得し、第2戦の富士ではボールポジショ ンを獲得。ミドシップマシンならではのコーナリングスピードの高さに加えて、ストレートでもハイパワーなターボマシンに劣らないトップスピードを見せるなど、活躍を見せたのです。
  

注意事項：見落としも含め、程度の評価は個人の主観によります。
見えない部分等における経年状態を含め「傷や汚れあり」とお考え下さい。
商品画像をご確認の上、ご納得頂ける方のみご入札下さい。 
画像に不備があった場合、新規出品を行う可能性がございます。（出品後に画像の差し替えは行えないため）

【発送につきまして】

梱包後は100サイズです。発送は万が一の「お見舞い制度」付きの宅急便（EAZY）にて行います。
送料につきましては、https://auctions.yahoo.co.jp/topic/promo/yahuneko/guide/price.htmlをご参照ください。
発送はプチプチ等の緩衝材のみの所謂「簡易包装」ではなく、段ボールを再利用して（場合によっては緩衝材も用いて）行いますのでご安心ください。
交通状況により発送に遅れが生じる場合がございます。その場合は発送前に取引ナビにてご連絡させていただきます。

【その他、お取引に当たっての注意事項】

完品を希望される方はご入札をお控えください。
実寸サイズの誤差はご了承下さい。
お使いのモニターや設定、照明等により、実際の色味と異なって見える場合がございます。
ご連絡及びご入金、受取連絡等におきまして迅速なご対応をいただける方のみご入札ください。
手渡し、直接取引や領収書の発行等には対応しておりません。ご了承ください。
いたずらとみられる入札があった場合、予告なく入札を取り消し・削除させていただきますことをご承知ください。
新規IDの方につきましては、質問欄よりご購入意思をお伝えいただければ検討いたします。前述のステップを踏まずに入札が行われた場合、入札取消しとさせていただきますことをご承知ください。
細かい事を気にされる神経質な方、悪い評価が多い方は入札をご遠慮願います。（過去の評価内容を確認させていただき、お取引を行う上で不安を感じる方も含め）入札や落札があった場合、断りなく（落札者都合による）取消しをさせていただく場合がございます。
落札後及び、オークション終了後のご質問はご遠慮ください。スムーズなお取引のため、ご質問はご入札前にお願い致します。
ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンでお取引をお願い致します。

長文で申し訳ございませんが、気持ちの良いお取引のためにご理解とご協力のほど宜しくお願い申し上げます。
K-SPEED-CT55 タンク型ケース & センターキャリア セット