売れ筋がひ！ GSX250 GSX250E　ザリ ゴキ　キャブレター　OH 同調、実働確認済み パーツ

 
				            
GSX400インパルス キャブレター
※購入前に説明をきちんと読んでください。 全分解オーバーホール、実車にて同調、動作テスト実施済みのキャブレターです。 \r\r 二次空気を吸って調子が出ていない車両であればレスポンス向上、アイドリングが安定します。\r\r  キースターのキットにてOHしております。 \r\r余ったジェット類も同梱します。\r ■新品部品 \r ・チョークのオーリング \r ・チョークプランジャ\r ・フロートバルブ一式 \r ・バタフライシール \r ・スロージェット17.5\r ・メインジェット117.5 \r・ パイロットスクリュー \r・ フロートガスケット \r\r ■実施した作業\r ・全分解 \r ・超音波洗浄 \r ・上記部品の交換 \r ・オーバーフローチェックおよび油面調整 \r ・実車にて動作テスト\r ・キャブレター同調 \r\r アイドリングも規定の1100回転で安定。 \r\r ふけあがりも良好です。 \r\r純正セッティングですが、 車両に合わせてセッティングしてください。 \r\r エンジンが純正、 インシュレーターなどに不具合がなければそのままポン付け動きます。 \r\r フロートは動作およびオバーフローがないことを確認し中古品です。\r\r 油面は実油面で調整 スロー17.5 メイン117.5です。 ダイヤフラムは穴もなく正常で中古の良品を使用しています。\r\r また、ゴム部品以外の使える部品はそのまま利用しています。\r\r フロートの穴あきはチェック済み。 \r\r 外観も磨きましたが、古いものなので汚れなどはあります。 \r\r ※写真だときれいに映りますのでご了承願います。 なかなかサイドシール交換済みのキャブは出てこないかと思います。\r\r オーバーホール済みですが、中古品であることをご理解の上ご購入お願いいたします。\r\r 注）あくまで私が所有している車両での状態です。 エンジン・ガソリンタンク・キャブ回りの部品の状態によって個体差があります。\r\r また、セッティングも純正のセッティングですので車両に合わせてセッティングが必要です。 上記をご理解の上ご購入ください。 GSX GSX250 ザリ ゴキ キャブ キャブレター GSX250E GSX250L GSX250T
カテゴリー:
車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:
やや傷や汚れあり
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
佐川急便/日本郵便
発送元の地域:
群馬県
発送までの日数:
1~2日で発送
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